Programa Del Motor: Autofm

Hoy hablamos de la apuesta de Volkswagen por la electromovilidad, la digitalización y su renovada estrategia en el segmento SUV. En los últimos diez años, los SUV han triplicado su presencia en el mercado y VW ha respondido renovando su línea con siete modelos, incluyendo eléctricos. El Nuevo Tiguan: Un SUV Renovado Nos enfocamos en el nuevo Tiguan, la tercera generación de este exitoso modelo, que desde 2017 ha vendido más de 7 millones de unidades. Este SUV de 4,5 metros se sitúa en el punto medio de la gama de VW. Ahora, el Tiguan es más eficiente y está muy enfocado al confort, acercándose al nivel del Touareg. Diseño Exterior e Interior El Tiguan se ha renovado por completo con un diseño exterior más musculoso e imponente, manteniendo proporciones elegantes. Ha mejorado su aerodinámica con un coeficiente de 0,28 frente al 0,33 anterior. Su tamaño general varía poco, manteniendo una longitud de 4,50 metros y una batalla de 2,7 metros. El maletero ofrece 652 litros de capacidad, con una banqueta traser

En el podcast de hoy analizamos las declaraciones de Pere Navarro Director General de la Dirección General de Tráfico (DGT). Y lo hacemos en los podcasts de AUTOFM y el canal de YouTube de Transporte y Movilidad, nos sumergiremos en un análisis detallado de las polémicas, y en muchos casos desacertadas, declaraciones del señor Navarro. Para guiarnos en este recorrido, contaremos con la experiencia y conocimientos del Dr. Juan José Alba, un destacado experto en Ingeniería y en la investigación de accidentes de tráfico que nos ha seleccionado los cortes. A través de los cortes seleccionados por el Dr. Alba, exploraremos algunos de los temas más relevantes y controvertidos relacionados con la DGT. Desde normativas de tráfico hasta consejos de seguridad vial, examinaremos críticamente la veracidad de la información que se difunde y desentrañaremos los posibles malentendidos o falsedades que puedan surgir. Este análisis no pretende ser exhaustivo, pero sí busca arrojar luz sobre aquellos aspectos que suelen gene

Las 10 claves del GP F1 Mónaco 2024 Hola y bienvenidos a las 10 claves del Gran Premio de Fórmula 1 de Mónaco, bienvenidos al espectáculo de la F1 en AutoFM, en podcastmotor.es. Las 10 claves del GP de F1 de Mónaco tienen a alguien muy especial como protagonista, a Don Javier Quilón. 1. Leclerc consigue reinar por fin en su tierra. Se retiró en sus tres primeras participaciones, y ya había conseguido dos veces la pole sin convertirla en victoria. Solo es su sexta victoria en la F1… 2. McLaren confirma que tenemos que temerlos, con un gran Piastri en un circuito de piloto. 3. ⁠Red Bull sufre, y no por la P6 de Verstappen, sino por la imagen de un Checo Pérez que no es capaz de sacar el potencial de ese coche. Volverán a estar delante en las siguientes citas, pero les va a seguir costando. 4. ⁠Además, Verstappen dice que la carrera fue aburrida… 5. ⁠Carlos P3 tras venirle Santa Devota a verle cuando pincho el neumático en la salida que le hizo perder toda opción, pero la bandera roja le metió de nuevo e

Extracto de la tertulia emitida en Onda Cero MS los jueves a las 19:20. Renault ha cumplido su promesa de ofrecer el nuevo Renault 5 2024 por menos de 25.000 euros, con un precio inicial de 24.990 euros sin incluir ayudas como las del Plan MOVES III. Sin embargo, para adquirir esta versión económica del modelo eléctrico habrá que esperar hasta 2025, cuando la gama esté completa. Actualmente, el Renault 5 se lanza en el mercado con dos versiones equipadas con la batería de mayor capacidad (410 km de autonomía): el Renault 5 techno 150 CV autonomía confort desde 32.900 euros (31.584 con descuento) y el Renault 5 iconic cinq 150 CV autonomía confort desde 34.900 euros (33.504 con promoción). Inicialmente, estos modelos están disponibles para clientes a través de R5 R Pass y, a partir del 31 de mayo, para el público en general. Renault 5: gama completa en 2025 El Renault 5 ofrece versiones con potencias de 95, 122 y 150 CV, con los dos primeros configurados con una batería urbana de 40 kWh y hasta 300 km de au

Esto es un extracto de la Tertulia de AUTOFM que se emite cada jueves en Onda Cero. ¡Bienvenidos al podcast, bienvenidos a podcastmotor.es! Hoy vamos a hablar sobre los coches que han pasado por el famoso Box 56 de las 24 horas de Le Mans, también conocido como Garage 56. Este espacio se reserva para vehículos experimentales que no encajan en las categorías tradicionales, permitiendo la introducción de innovaciones tecnológicas. A lo largo de los años, varios prototipos han dejado su marca en esta categoría, y aquí están algunos de los más destacados: 2012 - Nissan DeltaWing: El primer participante de Garage 56, el DeltaWing, presentó un diseño aerodinámico y ligero con la intención de mejorar la eficiencia del combustible. Aunque enfrentó problemas mecánicos y se retiró antes de terminar, demostró el potencial de ideas radicales. 2013 - GreenGT H2: Este prototipo impulsado por hidrógeno no pudo competir debido a problemas de desarrollo, pero su inclusión destacó el interés en tecnologías de energía limpia

esto es un extracto de la Tertulia de AUTOFM que se emite cada jueves en Onda Cero. Llega el momento de la seguridad vial a PodcastMotor.es Hay necesidad de mantener y renovar infraestructuras viales, con un déficit de conservación estimado en 10.000 millones de euros. ¿Qué propone la DGT? - Invertir tan solo 1.800 millones de euros necesarios para implementar medidas como asfalto tintado y renovación de elementos reflectantes. Pintando tramos de carretera en rojo se conseguirían ahorrar 300 muertes al año en España, al menos esa es la hipótesis. ¿Cuántas muertes se podrían evitar si se invirtieran los 10.000 millones? Estas propuestas nacen de un estudio de AEC y de Fundación Mapfre que ponen el foco, también, en 225 muertes en 2023 por adelantamientos indebidos. ante esto proponen soluciones como guías sonoras y franjas tintadas. Espacio de seguridad producido, presentado y dirigido por Fernando Rivas y José Lagunar. Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Ins

Extracto de la tertulia emitida en Onda Cero MS el jueves los 19:20. El equipo Autoworks Motorsport ha revelado el nuevo coche con el que Héctor Hernández y Borja Hormigos competirán en la temporada 2024 del Iberian Supercars Endurance: un BMW M4 GT4. Este modelo, desarrollado por BMW Motorsport, es una referencia en la categoría GT4 y representa un significativo avance para los pilotos, quienes han competido las dos últimas temporadas con un BMW 240i Racing. Desde el punto de vista técnico, el M4 GT4 cuenta con un motor de seis cilindros en línea y dos turbocompresores que entrega 431 CV, acoplado a una caja de cambios automática de siete marchas con accionamiento secuencial. La temporada comienza este fin de semana La primera prueba del campeonato, que se podrá ver en DAZN, se llevará a cabo los próximos 25 y 26 de mayo en el circuito de Jerez. Esta es la primera de cinco citas del Iberian Supercars Endurance, que también visitará Valencia, Portimão, Jarama y Estoril. Recordemos que Hormigos y Hernán

#ebro #mustang #mg3 Desde los estudios centrales de ONDACERO Madrid Sur te acercamos las últimas noticias del motor, pruebas de los últimos modelos que llegan al mercado, consejos y recomendaciones y seguridad vial. Nos puedes escuchar en directo en ONDACERO Madrid Sur y ONDACERO Jaén. Analizamos las siguientes noticias: • Ebro desvela a nivel mundial el S700 y el S800 • Ya hemos conducido el nuevo Volkswagen Tiguan • Hemos estado en el Madrid Car Experience, el Salon del Automovil de Madrid • Ya hemos conducido el nuevo Nuevo Peugeot E-3008 • MG anuncia los precios de su híbrido barato, el MG3 • El nuevo Renault 5 ya tiene precios en España • Seguridad Vial: ¿Pintar las carreteras secundarias de rojo para mejorar la seguridad? • Renault Rafale, ya lo hemos conducido • Nuevo Hyundai Bayon 2024 • Nuevo modelo para Polestar. Todo sobre el Polestar 4. • Opel confirma que sólo presentará coches eléctricos a partir de 2025 • Hemos probado el Hyundia Ioniq 5 N • Mientras Dios y los políticos nos lo permitan, nunca

El Renault Rafale es el nuevo SUV insignia de la marca francesa Renault, complementando al Renault Espace. Este modelo, disponible para pedidos desde febrero y con entregas comenzando en junio, se destaca por su diseño de estilo coupé y sus dimensiones: 4,71 metros de longitud, 1,86 metros de anchura, 1,61 metros de altura y una distancia entre ejes de 2,74 metros, igual que el Espace. El nombre Rafale tiene un legado histórico, derivado del avión Renault Caudron Rafale, famoso por batir récords de velocidad en los años treinta. Este vehículo entra en el segmento de los SUV grandes gracias a sus generosas dimensiones. Características Exteriores e Interiores Externamente, la parrilla del Renault Rafale llama la atención con sus celdas en forma de rombo que parecen moverse. En el interior, el SUV cuenta con grandes pantallas digitales: una de 12,3 pulgadas detrás del volante y otra de 12 pulgadas en el centro del salpicadero. Otro detalle destacado es el techo Solarbay, ya visto en el Renault Scenic, que será

Hoy vamos a conocer a fondo el nuevo Davia Duster 2024 un modelo que en 2010 llega como primer suv de precio accesible y evoluciona con la generación de 2017 y siguió el éxito porque en 2018 fue el suv más vendido en Europa. Ahora en 2024 llega la nueva generación. En 14 años de vida a vendido 2,4M de unidades en 44 países de ellas más de 100K en España. En un estudio de Cantar Media la marca Dacia ha subido 17 puntos en deseabilidad de la marca por parte de los conductores. Algo que habla de la capacidad de penetración en el mercado que tiene la firma que, un día, fue rumana. Es el primer coche con la nueva identidad de la marca y se nota porque con las mismas dimensiones que el anterior parece más grande. Todo gracias a un diseño agresivo, vanguardista y cargado de personalidad. Llega con nuevas motorizaciones todas con etiqueta ECO y la nueva plataforma CMF-B. Dacia ha cambiado mucho en los últimos años. Y es aue sabían que tenían que reinventarse para sobrevivir. No seguir siendo una marca que solo

Programa emitido en Onda Cero MS los viernes a las 19:20. Prueba nuevo Toyota Corolla El nombre Corolla tiene una impresionante trayectoria con más de 50 millones de vehículos vendidos. Es difícil, si no imposible, encontrar otro coche en el mercado que haya alcanzado su duodécima generación desde su debut en 1966. Ahora, el automóvil más vendido de la historia se actualiza, y estamos en Málaga para probar la última versión del Toyota Corolla. Variedad: Disponible en cuatro carrocerías: compacto de cinco puertas, familiar Touring Sports, Sedan y el crossover Corolla Cross. Exterior Diseño: Mínimos cambios en el diseño exterior respecto al modelo anterior. Frontal: Nuevo patrón de malla en la parrilla y tecnología Bi-LED en los faros. Llantas y Colores: Nuevos diseños de llantas de hasta 18 pulgadas y colores adicionales, como Gris Grafito y tonos azules específicos. Trasera: Mantiene diseño con pequeños ajustes, como pilotos traseros oscurecidos y la opción GR Sport para un aspecto más deportivo. Int

En este podcast relatamos las novedades más importantes del Salón Madrid Car Experience, que se celebra en el IFEMA de Madrid del 22 al 28 de Mayo, en los pabellones 1,3 y 5 y zonas exteriores. Tienes que escucharlo antes de ir para que sepas lo que te vas a encontrar y conozcas todos los detalles de cada coche antes de verlos y tocarlos en directo. Aunque si no puedes ir es imprescindible que los escuches para poder estar al día del futuro de la industria del motor. Las novedades más importantes que hemos conocido son las siguientes: -Nuevo Peugeot E-3008 -Citroën e-C3 -Kia Picanto -Kia Sorento -Nissan Qasqhai -Nissan Juke -Ford Explorer -Ford Kuga -Ebro S700 -Ebro S800 -Omoda 5 EV -Jaecoo 7 -BYD Seal U DM-I -BYD Tang -Hyundai Tucson -Hyundai Ioniq 5 N -Lexus LBX -Lexus RZ -MG-3 -MG Cyberster -Mazda CX-80 Repasamos junto a los responsables de comunicación de las marcas todas estas novedades que hemos encontrado en el Salón Madrid Car Experience. Puedes seguirnos en nuestra web: htt

El Hyundai Kona, la joya de la corona de Hyundai en España este año, continúa su legado tras ser nombrado Coche del Año en 2018. Con más de 70,000 unidades vendidas, es la columna vertebral de la marca en España, junto con el Tucson. Destaca por su diseño moderno y tecnología de vanguardia, con una autonomía eléctrica de hasta 500 km. El Kona está equipado con características de confort como portón de maletero eléctrico y sistema de sonido premium Bose. Disponible en diferentes versiones, con precios que oscilan entre 28,490 euros y 39,990 euros. Seguridad Ocupante Adulto: Valoración global: 80% Impacto frontal: 10,9 puntos de 16 posibles Bueno en pecho del piloto en 100% de solape, pero pobre en pecho del ocupante trasero. Impacto lateral: 15,4 puntos de 16 posibles Bueno en pecho del piloto en ambas pruebas. Alcance: 3,4 puntos de 4 posibles. Rescate y extracción: 2,5 puntos de 4 posibles. Seguridad Infantil: Valoración global: 83% Impacto frontal: 14,6 puntos de 16 posibles. Dummy Q10 y Q6 con calificac

En el último episodio de nuestro podcast, abordamos varios temas de actualidad que afectan al sector del transporte profesional. Primero, analizamos el debate en el Congreso sobre la posibilidad de permitir la jubilación anticipada para los conductores profesionales. Esta medida, actualmente en discusión, busca reconocer el desgaste físico y mental al que se enfrentan estos trabajadores a lo largo de sus carreras. La propuesta ha generado un amplio debate entre legisladores y sectores implicados, destacándose las implicaciones económicas y sociales de una posible implementación . Continuamos con un informe de la CETM (Confederación Española de Transporte de Mercancías) sobre los tiempos de trabajo en el transporte por carretera. Este análisis detalla cómo se distribuyen las jornadas laborales de los conductores, incluyendo los períodos de conducción, descanso y otras actividades relacionadas. La CETM resalta la importancia de un cumplimiento estricto de estos tiempos para garantizar la seguridad en las carr

Las claves del Gran Premio de Emilia Romaña de 2024 - De nuevo Max Verstappen primero, aunque ahora es vulnerable. Demuestra porque es el mejor, porque incluso con un coche que ya no es dominante, sigue ganando. Ah, y también ganó con su equipo de Sim Racing, el Team Redline, las 24h de Nürburgring de iRacing. - McLaren recorta, atosiga, a RedBull y da miedo. El MCL38 está a la altura del RB20 y Lando Norris y Óscar Piastri afilan sus dientes. P1 en Miami, P2 en Imola y muy buenas sensaciones al llegar a la gira europea - Ferrari F1 sigue siendo Ferrari F1. Desastrosa estrategia con Carlos Sainz al dejarse hacer un undercut por Óscar Piastri, pero al menos consiguen un pódium de la mano de un entonadísimo Charles Leclerc. Si mejoran un poco y dejan de liarla en el muro, ojo con ellos. - Mercedes F1 ya es la cuarta fuerza, pero sin más. Lewis Hamilton fue sexto y George Russell séptimo. Es como si McLaren y ellos se hubieran cambiado los papeles de los últimos años. - Aston Martin trae mejoras, pero no fu

Extracto del programa emitido en Onda Cero MS el jueves a las 19:20 En este episodio del podcast, vamos a hablar sobre Cesvimap, un centro líder en investigación y desarrollo (I+D) con un impresionante historial de 689 proyectos. Cesvimap, fundado en 1983, es el Centro de Experimentación y Seguridad Vial de MAPFRE y se ha destacado como un referente global en innovación dentro del sector automotriz y de la movilidad. Este centro se dedica a investigar y desarrollar soluciones innovadoras que contribuyen a la seguridad vial, el mantenimiento, reparación y reciclaje de vehículos, así como a la movilidad sostenible. Cesvimap ha sido pionero en el estudio de vehículos eléctricos y autónomos, asegurando que la tecnología empleada cumpla con los más altos estándares de seguridad​ (CESVIMAP)​​ (MAPFRE)​. En sus 40 años de historia, Cesvimap no solo ha trabajado en proyectos nacionales, sino que también ha establecido centros similares en Argentina, México, Francia y Colombia. Además, es miembro del Research Counc

Extracto del programa emitido en Onda Cero MS el jueves a las 19:20. Michelin se ha dedicado a la innovación en movilidad sostenible durante más de 20 años, buscando liderar el sector de la movilidad conectada. El grupo se centra en tendencias como la economía de uso, la digitalización y el Internet de las cosas, desarrollando soluciones digitales integradas para mejorar la seguridad y la experiencia de sus clientes. Esto incluye la adquisición de compañías líderes en tecnología para la gestión de flotas, lo que ha permitido a Michelin ofrecer servicios avanzados y apoyar a sus clientes en la optimización de sus negocios. Desde 2016, Michelin ha expandido significativamente su gama de servicios de gestión de flotas a través de adquisiciones estratégicas como Sascar en América del Sur, NexTraq en América del Norte y Masternaut en Europa. Estas adquisiciones han consolidado a Michelin como uno de los cinco principales actores en la gestión de flotas a nivel mundial, con más de un millón de vehículos bajo cont

Esto es un extracto de la Tertulia de AUTOFM que se emite cada jueves en Onda Cero. En el momento del motorsport, de la mano de Diego Durruty, conocemos un poco más sobre el piloto Flaco Traverso Juan María "Flaco" Traverso es una leyenda del automovilismo argentino. Nació el 28 de diciembre de 1950 en Ramallo, Buenos Aires. Traverso es conocido por su destreza y competitividad en diversas categorías del automovilismo, destacándose en el Turismo Carretera, el TC2000 y el Top Race. A lo largo de su carrera, ganó múltiples campeonatos, sumando un total de 16 títulos nacionales, incluyendo 7 en el TC2000 y 6 en el Turismo Carretera. Su estilo agresivo y carismático dentro y fuera de las pistas le han otorgado un lugar destacado en la historia del deporte motor en Argentina. Además, tenía el don de la palabra inoportuna pero clara en cada momento. Presenta y dirige: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Redacción Seguridad y Economía: Jose Lagunar https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Motorsport:

Esto es un extracto de la Tertulia de AUTOFM que se emite todos los jueves en Onda Cero. Aquellos coches que se matriculen a partir de julio de 2024, deberán equiparse con ocho nuevos ADAS: -Detector de fatiga y somnolencia (DDR) -Asistente de velocidad inteligente (ISA) -Alerta de tráfico cruzado (RCTA) -Caja negra (EDR) -Alerta de cambio involuntario de carril (LDW) -Sistema de frenado de emergencia (ESS) -Preinstalación del inhibidor de arranque con alcoholímetro -Alerta de uso del cinturón en todas las plazas ¿Funcionan bien todos los ADAS en todos los coches y en todas las situaciones? ¿Cuál es el componente de los ADAS del que depende todo? ¿Cuál es la realidad de los fallecidos en accidente de tráfico? En abril han muerto 87 personas en accidente de tráfico, podemos pensar que todas en un coche o con un coche implicado: -41 en un turismo 47% -6 entre peatones y ciclistas 0,7% -23 en moto o ciclomotor 26% -9 en furgoneta 10% -5 en camión 0,6% -1 en otro vehículo y 2 pendientes de confirmación 0,3%

#leapmotor #cocheschinos #ford Desde los estudios centrales de ONDACERO Madrid Sur te acercamos las últimas noticias del motor, pruebas de los últimos modelos que llegan al mercado, consejos y recomendaciones y seguridad vial. Nos puedes escuchar en directo en ONDACERO Madrid Sur y ONDACERO Jaén. Analizamos las siguientes noticias: • Nuevo Suzuki Swift, ya lo hemos conducido Nuevos Adas obligatorios • Muy buenas noticias para la planta de Ford en Valencia, se aseguran un nuevo modelo para 2027 • Stellantis venderá coches chinos eléctricos de la marca Leapmotor en España • Descubrimos la tecnología de MICHELIN Connected Fleet • Conocemos que es IBISBERIA • Descubrimos la I Gala de Talleres • Hace ocho años Tesla aceptó reservas de 1.000 dólares para entrar en India. Elon Musk sigue sin llevarles los coches ni devolverles el dinero Motorsport: - La frase del recuerdo, junto a Gon. - Murió un piloto único, el Flaco Traversoy lo recordamos en el programa. Esta semana AUTOFM son: José Lagunar, Diego Durruty, G