Programa Del Motor: Autofm

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero Los motores de competición son auténticas máquinas de precisión, sometidas a condiciones extremas en cada carrera. Para que rindan al máximo, no solo necesitan una mecánica impecable, sino también combustibles y lubricantes de la más alta calidad. En este episodio, nos adentramos en el mundo de Elf, una marca con décadas de experiencia en la competición automovilística y que ha sido clave en el desarrollo de productos de alto rendimiento para coches de carreras. Si bien Elf ha estado históricamente ligada al motociclismo, su gama de productos para automovilismo es igualmente impresionante. Desde lubricantes diseñados para soportar altísimas temperaturas y reducir la fricción en motores de alto régimen, hasta carburantes de competición como el innovador Excellium Racing 100, un biocarburante que está revolucionando el automovilismo. Estos productos no solo marcan la diferencia en el rendimiento del vehículo, sino que también p

En este episodio de AutoFM, nos adentramos en el mundo de Foton, una marca que llega con fuerza al mercado español. Para conocer todos los detalles, contamos con una entrevista exclusiva con Javier de la Calzada, Director de Comunicación, y Borja Ugarte, Director de Operaciones de Foton en España. Nos hablarán de la estrategia de la marca, su gama de vehículos y su apuesta por nuestro mercado. Foton es una marca fundada en 1996 en Pekín y pertenece al grupo BAIC, el quinto mayor fabricante de automóviles de China. Con 22 plantas globales, es líder en ventas de vehículos industriales en su país, un mercado que matricula 20 millones de unidades al año. Desde su nacimiento, ha vendido más de 11 millones de vehículos en todo el mundo. Su crecimiento ha sido meteórico: en 1999 ya era líder en camiones ligeros en China, en 2004 comenzó a exportar, en 2007 firmó un acuerdo con Cummins, en 2012 con Daimler, y en 2017 con ZF para la fabricación de cajas de cambio. Actualmente, cuenta con 2.100 concesionarios en China

Cómo construir un concesionario donde nadie quiera irse En este episodio analizamos cómo los concesionarios pueden convertirse en un lugar de trabajo atractivo y estable, donde los empleados quieran quedarse. Hablamos sobre la importancia de conjugar un salario competitivo con la conciliación, un buen ambiente laboral y la seguridad en el trabajo. También abordamos un reto clave en España: aunque el 70% de los trabajadores tienen estudios universitarios, hay una carencia de profesionales con formación media, fundamentales para el sector de la automoción. Exploramos estrategias para fidelizar a los empleados en un contexto donde no hay suficiente talento para cubrir todos los puestos vacantes debido al envejecimiento de la población. Además, debatimos sobre la jubilación como un derecho y no una obligación, analizando cómo las empresas pueden facilitar la prolongación de la vida laboral para quienes así lo deseen. Y, por supuesto, sobre la necesidad de atraer talento joven para garantizar el futuro del sect

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero Nacho Rabadán, de CEEES, nos trae una exclusiva que te va a sorprender, España y otros 7 países miembros de la Comisión Europea siguen luchando por la industria, pero no lo cuentan. La industria química europea enfrenta una crisis significativa, con una caída del 12 % en su producción entre 2019 y 2023, principalmente debido a los altos costes energéticos y una competencia internacional agresiva o desleal. • Existe preocupación por la posible desaparición de hasta 20 plantas de craqueo de vapor para 2035, poniendo en riesgo 50.000 empleos si no se toman acciones para restaurar la competitividad y avanzar hacia una producción más sostenible. • Países como Francia, Países Bajos, Irlanda, República Checa, Eslovaquia, España y Rumanía ya han alertado a la Comisión Europea sobre la necesidad urgente de fomentar la descarbonización, modernización y resiliencia de la industria química europea. • Se propone la creación de un “EU C

Discurso de Jose María Recasens, presidente de ANFAC en la inauguración Congreso Faconauto 2025 La automoción ante su mayor reto: transformación y descarbonización En el Congreso Faconauto 2025, Josep María Recasens, presidente de ANFAC, destacó la magnitud de los desafíos que enfrenta la industria de la automoción. En un contexto de cambios sin precedentes, el sector debe gestionar nuevos conceptos, desde baterías y energías verdes hasta modelos de distribución digitalizados, sin perder de vista la competitividad. La evolución del mercado exige una adaptación acelerada a marcos regulatorios cada vez más exigentes y a una transformación estructural que abarca toda la cadena de valor. Uno de los ejes centrales de su intervención fue la descarbonización, que se ha convertido en un imperativo estratégico para Europa. Sin embargo, el objetivo de alcanzar una cuota del 22% de vehículos eléctricos en 2025 se ha demostrado inalcanzable con las condiciones actuales. En España, la cuota apenas alcanza el 5-6%, y a

Cada jueves José Lagunar, de AUTOFM, participa en las mañanas de Onda Cero junto a Agustín Bravo, Sofía Menéndez y Sergio Alberto en el programa Más de uno Madrid Sur. Control de los conductores profesionales en carretera Aquí tienes el diálogo redactado en párrafos independientes, manteniendo toda la información proporcionada: La Dirección General de Tráfico (DGT) ha llevado a cabo recientemente una campaña especial de vigilancia y control dirigida a vehículos destinados al transporte profesional de mercancías y personas. Esta campaña se desarrolló entre los días 26 de febrero y 3 de marzo, periodo durante el cual se controlaron en España más de 28.000 vehículos. De todos los vehículos controlados, casi 6.500 fueron denunciados por incumplir alguna norma, lo que supone aproximadamente un 23% del total. Las infracciones más comunes cometidas por los conductores profesionales estuvieron relacionadas con el incumplimiento de los tiempos reglamentarios de conducción y descanso. De hecho, el 62,5% del tota

En este programa repasamos la emocionante victoria de Josh Berry en Las Vegas, su primer triunfo en la NASCAR Cup Series con Wood Brothers Racing. También analizamos lo sucedido en Xfinity y Truck, además de las noticias más destacadas de la categoría. En F2 y F3, Rafael Câmara brilló bajo la lluvia en su debut y Joshua Durksen se marcha líder tras la cancelación de la carrera principal en Melbourne. Hablamos del escándalo de la FOM bloqueando la emisión de los Supercars, donde Feeney, Brown y Hill fueron protagonistas. Repasamos las 12 Horas de Sebring, con victoria de Porsche en IMSA. Y cerramos con MotoGP y el dominio incontestable de los Márquez. En directo todos los miércoles a las 22:00 en nuestro canal de Twitch y YouTube. Síguenos en redes: Twitch: https://www.twitch.tv/bumpandfun YouTube: https://www.youtube.com/@BumpAndFun

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero Nos visita Nacho Rabadán, Director general de CEEES La Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) muestra solidaridad con los transportistas frente a una propuesta de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), calificada por CEEES como intervencionista. • CEEES rechaza la idea de ACEA, que propone obligar a transportistas a adquirir vehículos eléctricos, debido a la baja aceptación actual de estos vehículos en el mercado español (solo tres camiones eléctricos matriculados en enero). • ACEA también plantea aplicar tarifas basadas en emisiones de CO₂ para los usuarios de carreteras en toda la Unión Europea, con exenciones totales de peaje para vehículos de cero emisiones hasta 2030. • CEEES destaca el peligro específico para España por su posición periférica en Europa, mencionando cómo las mercancías agrícolas (fresas y tomates) recorren largas distancias antes de llegar al merca

En este episodio especial, grabado en el Congreso Faconauto 2025, analizamos el papel clave de los concesionarios en las zonas rurales de España. A pesar de que el 63% de los municipios cuentan con un concesionario –sumando un total de 5.000 en todo el país–, estos negocios enfrentan retos únicos derivados de factores sociales, económicos y de densidad de población. En nuestra mesa redonda, empresarios del sector nos cuentan cómo es gestionar un concesionario en estas áreas, donde la movilidad no solo responde a la demanda de los clientes, sino también a la falta de infraestructuras de transporte público. Además, exploramos el caso de los concesionarios en zonas turísticas y costeras, que experimentan grandes picos de población en verano y atraen a una clientela extranjera con necesidades de movilidad diferentes. Desde el auge del car sharing y la suscripción hasta la creciente demanda de renting, analizamos cómo los concesionarios están adaptándose a esta nueva realidad. No te pierdas este episodio llen

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero El próximo 26 de abril de 2025 se celebrará la cuarta edición de AUTOPÍA en el Bosque del Santander, ubicado en Boadilla del Monte, Madrid. Este evento se ha consolidado como una cita ineludible para los amantes del motor en España, ofreciendo una experiencia única en un entorno natural privilegiado. MOTOR 40 Entorno y localización El Bosque del Santander es un espacio privado de 70 hectáreas de bosque mediterráneo, situado a solo 15 kilómetros del centro de Madrid. Este paraje natural cuenta con 130 olivos centenarios, un lago y frondosos pinares, proporcionando un escenario idílico para la exhibición de vehículos y actividades relacionadas con el mundo del motor. MADRIDSECRETO.CO Exposición de vehículos AUTOPÍA 2025 reunirá más de 1.000 automóviles y 200 motocicletas de todas las épocas y estilos, desde piezas históricas hasta modelos vanguardistas. Los vehículos estarán organizados por décadas y categorías, permitiend

Discurso de Antonio Brufau, presidente Repsol en la inauguración Congreso Faconauto 2025 Antonio Brufau, presidente de Repsol, destacó durante su intervención en el Congreso Faconauto 2025 la relevancia del sector de la automoción para España y Europa, subrayando su impacto en la generación de riqueza, empleo de calidad, innovación y tecnología. Recalcó que esta industria representa aproximadamente el 10% del PIB español y enfatizó la importancia de proteger y fortalecer este sector debido a su papel crucial en la economía. Brufau señaló los desafíos que enfrenta actualmente la industria automotriz, especialmente tras la decisión europea de apostar exclusivamente por la motorización eléctrica. Comentó que esta elección obliga al sector a transformarse para seguir siendo competitivo ante potencias como China, que ya cuenta con ventajas significativas en costes energéticos, control sobre minerales críticos y una alta capacidad tecnológica. Brufau advirtió que Europa debe reconsiderar su enfoque y garantizar l

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero. Del lunes 10 al domingo 16 de marzo de 2025, la Dirección General de Tráfico (DGT), en colaboración con policías autonómicas, locales y la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, pondrá en marcha una Campaña Especial de Vigilancia centrada en el uso correcto del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil (SRI). Durante esta semana, las autoridades intensificarán los controles en todo tipo de vías, tanto urbanas como interurbanas. Para ello, se realizarán controles presenciales por parte de agentes, además de utilizar medios técnicos avanzados como vigilancia aérea y cámaras automatizadas ya instaladas por la DGT en diversos puntos estratégicos. Esta iniciativa forma parte de una acción conjunta organizada a nivel europeo por RoadPol, la Red Europea de Vigilancia de Carreteras, cuyo objetivo común es reducir la siniestralidad en toda la Unión Europea mediante el correcto uso de los sistemas de retención

Los concesionarios no solo venden vehículos, también son actores clave en la transformación social, económica y medioambiental de nuestra sociedad. En este podcast, moderado por Manel Ble, de CaixaBank, exploramos cómo el sector del automóvil contribuye al bienestar de las comunidades a través de iniciativas de Responsabilidad Social Corporativa (RSC). Desde el apoyo al deporte y la cultura, hasta la cesión de vehículos en zonas rurales para el transporte de enfermos, pasando por la ayuda en catástrofes como la DANA de Valencia o la guerra de Ucrania. También abordamos su papel en la movilidad sostenible, con proyectos enfocados en la reducción de emisiones y la innovación ecológica. CaixaBank, con una fundación social de 600 millones de euros de presupuesto —la mayor de España y tercera del mundo— y una red de 15.000 voluntarios, nos ofrece una visión experta de cómo el compromiso del sector financiero y automovilístico puede generar un impacto positivo real. Descubre el lado más solidario del motor y c

# Desde los estudios centrales de ONDACERO Madrid Sur te acercamos las últimas noticias del motor, pruebas de los últimos modelos que llegan al mercado, consejos y recomendaciones y seguridad vial. Nos puedes escuchar en directo en ONDACERO Madrid Sur y ONDACERO Jaén. Analizamos las siguientes noticias: • Primero fue el grupo Stellantis, luego fue Tesla. Ahora Renault se deshace de cientos de trabajadores porque Europa cada vez compra menos coches • El Ford Focus desaparecerá en noviembre • Ford inyecta 4.400 millones de euros en Alemania para reducir deuda y elevar la competitividad • El Nissan GT-R dice adiós para siempre • Coche de la Radio de febrero 2025 : “Audi A6 e-tron” • Buzón del oyente: - Fernando López nos escribe desde Cantabria y nos pregunta si pensamos que las nuevas marcas chinas solucionaran el problema de no tener en venta 4x4 baratos. • Analizamos el nuevo Tesla Model Y 2025 y sus precios. • La Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) muestra solidaridad con

Hyundai España ha anunciado sus planes para la temporada 2025, centrados en recuperar el título del Supercampeonato de España de Rallyes (SCER) que no consiguen desde 2022. Para ello, han fichado nuevamente al piloto madrileño Pepe López, cinco veces campeón de España, quien competirá junto a su copiloto gallego David Vázquez. La gestión técnica del equipo estará a cargo de Sports & You, estructura con la que López logró sus primeros cuatro títulos al volante de un Citroën. Además, Hyundai España continuará impulsando la Copa Hyundai i20 N Rallye, una iniciativa que busca fomentar el talento en el automovilismo nacional. Este certamen monomarca ofrece a los pilotos la oportunidad de competir en igualdad de condiciones y demostrar su destreza al volante del Hyundai i20 N. Como incentivo adicional, el campeón de la copa será premiado con un puesto oficial para disputar tres pruebas del SCER en la temporada siguiente, reforzando el compromiso de la marca con el desarrollo de nuevos talentos. Pepe López, e

Las Claves del Gran Premio de Australia de F1 de 2025 1️⃣ Lando Norris, el primer líder del año El piloto de McLaren se llevó la victoria en una carrera marcada por la lluvia y un momento crítico en el que comenzó a llover cuando llevaban neumáticos de seco. Resistió la presión de Max Verstappen en las últimas vueltas y estrenó su casillero de triunfos en 2025. Primera vez que Max Verstappen no es líder del campeonato desde el año 2022 2️⃣ Día complicado para los españoles Carlos Sainz se estrelló en la primera vuelta debido a un “enorme pico de par motor” en la última curva, quedando fuera de combate tras ganar en Melbourne en 2024. Fernando Alonso tampoco tuvo suerte: un trompo en la vuelta 30 le mandó contra el muro cuando rodaba en zona de puntos. 3️⃣ Max Verstappen, batido pero aún peligroso El vigente campeón sufrió con la degradación de neumáticos, lo que le hizo perder terreno en la primera mitad de carrera. Apostó por seguir en pista con neumáticos lisos en la lluvia, pero tuvo que claudicar y

Discurso de Marta Blázquez, presidenta de Faconauto en la inauguración del Congreso Faconauto 2025 Inauguración y bienvenida al Congreso 2025 El presidente de FACONAUTO dio la bienvenida a los asistentes, incluyendo al ministro, secretaria de Estado, consejero de Asuntos Económicos de la Embajada de China, y representantes de ANFAC, Repsol, concesionarios y marcas del sector. Destacó la importancia de estar juntos en estos momentos de transformación del sector. Respuesta del sector ante la crisis de la DANA Se destacó la rápida implementación del Plan ReiniciaAuto, liderado por la secretaria de Estado Rebeca Torró, que incluyó ayudas para coches de hasta tres años y gestión centralizada a través de concesionarios. Se mencionó que los primeros pagos ya se habían realizado y que el plan estaba funcionando correctamente. Importancia de los concesionarios en el futuro del sector Se enfatizó que no hay futuros sin concesionarios y que todos los objetivos del sector solo se pueden lograr a través de los conce

Esto es un extracto de la tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero En nuestro próximo podcast, analizaremos la reciente celebración del primer aniversario de las marcas chinas Omoda y Jaecoo en España, pertenecientes al Grupo Chery. El evento tuvo lugar en la emblemática plaza de toros de Las Ventas, en Madrid, donde se presentaron cuatro nuevos modelos, destacando especialmente el Omoda 9 SHS. Omoda y Jaecoo desembarcaron en el mercado español en 2024, con Omoda iniciando operaciones en febrero y Jaecoo en septiembre del mismo año. A pesar de su reciente llegada, ambas marcas han experimentado un crecimiento notable, respaldado por una sólida red comercial que, para finales de enero de 2025, contaba con 70 concesionarios oficiales, cubriendo el 93% del territorio nacional. Francesco Colonnese, director de ventas de Omoda en España, expresó su objetivo de alcanzar las 100 localizaciones de venta y postventa durante 2025. El Omoda 9 SHS, protagonista del evento, es un SUV coupé 4x4 que mide

El punto de vista de marcas y fabricantes de automoción en el Congreso Faconauto 2025 Mesa de diálogo sobre el futuro de la automoción, moderada por Raúl Morales, DIRCOM de Faconauto. • Miguel Carsi, presidente y CEO de Toyota España • Sébastien Guigues, director general de Renault España • Francisco Pérez Botello, presidente de Volkswagen Group España Distribución Los principales ejecutivos de Toyota, Renault y Volkswagen discutieron los desafíos actuales del sector. Miquel Carci (Toyota) destacó que no hay normalidad en el mercado y que deben adaptarse dinámicamente a los cambios. Sebastián Guigues (Renault) enfatizó la necesidad de cambiar tecnologías y modelos de negocio para seguir ofreciendo movilidad. Francisco Pérez Botello (Volkswagen) subrayó la importancia de la velocidad de adaptación. Los tres directivos abordaron temas críticos como la normativa CAFÉ, la llegada de marcas chinas y el futuro del modelo de concesionarios. Se discutió la flexibilización de la normativa CAFÉ, con Renault y Volkswa

Esto es un extracto de la tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero En este episodio del podcast de TotalEnergies, volvemos a poner el foco en los motores eléctricos que impulsan los coches eléctricos. Analizaremos su tecnología, sus ventajas frente a los motores de combustión y por qué son clave en la transición hacia una movilidad más eficiente y sostenible. Hablaremos de su alto rendimiento, su simplicidad mecánica, el impacto en el consumo energético y cómo están evolucionando con nuevas innovaciones. Además, responderemos a una pregunta clave: ¿qué hace que un motor eléctrico sea más eficiente que uno de gasolina o diésel? Si te interesa el futuro de la automoción y quieres entender mejor cómo funcionan los motores que están revolucionando el sector, ¡no te lo pierdas! Tienes todos los podcasts de TotalEnergies en esta lista: https://www.ivoox.com/podcast-de-totalenergies_bk_list_11163903_1.html Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://w